Stampo a iniezione di grande successo per paraurti auto in PP

Breve descrizione:

Produciamo stampi per paraurti auto a ciclo breve con separazione esterna. Grazie a una progettazione strutturale migliorata e a un sistema di automazione avanzato, vi offriamo prodotti di qualità superiore.


Dettagli del prodotto

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Sappiamo che possiamo prosperare solo se riusciamo a garantire allo stesso tempo la nostra competitività di prezzo combinata e l'alta qualità vantaggiosa per lo stampo a iniezione di successo per paraurti auto in PP, il nostro laboratorio ora è il "Laboratorio nazionale di tecnologia turbo per motori diesel" e possediamo un team di ricerca e sviluppo esperto e un impianto di collaudo completo.
Sappiamo che prospereremo solo se potremo garantire allo stesso tempo la nostra competitività di prezzo combinata e l'alta qualità vantaggiosa perStampi a iniezione e stampi per plastica in CinaCrediamo nell'importanza di instaurare solide relazioni con i clienti e di promuovere interazioni positive per il business. La stretta collaborazione con i nostri clienti ci ha permesso di creare catene di fornitura efficienti e di ottenere risultati concreti. I nostri prodotti e le nostre soluzioni ci hanno garantito un ampio consenso e la soddisfazione dei nostri stimati clienti in tutto il mondo.

1. Introduzione al prodotto

Siamo in grado di fornire ai clienti le migliori soluzioni per lo stampaggio a iniezione di plastica per autoveicoli, in particolare per la realizzazione di paraurti per auto con separazione esterna a ciclo breve.

I servizi offerti da Kaihua includono: progettazione del prodotto, progettazione degli stampi, realizzazione degli stampi, ricerca e sviluppo e produzione dei prodotti, fornitura di servizi di stampaggio a iniezione per fornitori di primo livello.

2. Parametri del prodotto (Specifiche)

Marca Kaihua
Base dello stampo LKM, HASCO, DME o le vostre esigenze
Materiale dello stampo P20, 718, 8407, Nak80, H13, S136, DIN 1.2738, DINt
Standard HASCO, DME, MISUMI, PUNCH o le vostre esigenze
Materiale del prodotto PC/ABS, ABS, PC, PVC, PA66, POM o secondo le vostre esigenze
Corridore Corridore caldo/freddo
Tipo di cancello Dimensioni del prodotto Cancello laterale, cancello secondario, cancello a punto fisso, cancello perimetrale ecc., o secondo le vostre esigenze
Modalità di modellazione: Stampo per iniezione di plastica
cavità di muffa Muffe a cavità singola / Muffe familiari / Muffe a cavità multipla
Citazione Secondo campioni, disegni e requisiti specifici
Capacità produttiva 2400 set/anno
Software di progettazione CATIA, UG

3. Caratteristiche e applicazioni del prodotto

Caratteristiche tecniche 3: Stampo a ciclo breve

1.Tbifolconess

immagine52. Struttura del prodotto

immagine63. Tempo di riempimento simulato (circa 5,5 secondi)

Stampo per paraurti auto con separazione esterna e ciclo breve 42s4. Schema del corridore caldo

Durante la produzione in fabbrica, la macchina viene collegata automaticamente al canale caldo.

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Preriscaldare la spina in anticipo durante il test in fabbrica dello stampo, l'abbinamento dello stampo e la produzione in fabbrica.

5. Sistema di connessione automatica

immagine96. Canali di raffreddamento

I canali di raffreddamento dello stampo (canali dell'acqua) sono uno dei sistemi più importanti negli stampi per materie plastiche.

Di seguito sono riportati i canali del nucleo e della cavità.

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immagine117. Sostituzione automatica degli stampi

Come illustrato nel diagramma di flusso seguente, lo stampo originale della pressa a iniezione viene automaticamente sostituito con altri stampi a destra.

immagine128.Mciclo di invecchiamento

Chiusura dello stampo, stampaggio a iniezione, raffreddamento, apertura dello stampo, espulsione, prelievo del pezzo, riposizionamento, chiusura dello stampo. Il tempo totale per un ciclo di produzione completo è di 42 secondi.

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10. Casi di cooperazione

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Sappiamo che possiamo prosperare solo se riusciamo a garantire allo stesso tempo la nostra competitività di prezzo combinata e l'alta qualità vantaggiosa per lo stampo a iniezione di successo per paraurti auto in PP, il nostro laboratorio ora è il "Laboratorio nazionale di tecnologia turbo per motori diesel" e possediamo un team di ricerca e sviluppo esperto e un impianto di collaudo completo.
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